자동차 프라모델

*TAMIYA 1/24 여러분들이 잘아시는 벤츠입니다. 벤츠하면 세단쪽으로 많이들 연상이 되지만.... 이렇게 작은 오픈카들도 있답니다. 제품은 타미야입니다1/24구요... 주위에서 프로포션이 이상하다고 하지만 직접만들어보고 실차와 비교해보니.. 역시나 타미야..완벽 입니다. 색은 레드에 약간의 펄를 조색해 뿌려주었습니다. 디자인은 순정그대로구요..스트레이트 빌딩입니다. 내부는2톤으로 해주었으며.. 하드탑과 오픈탑2가지로 제작이 가능합니다. 하면서 별다른어려움은 없었으나., 몇가지 좀 실수가보이네요... 약간 지저분틱하게...된것이 아쉽네요..

안녕하세요 가로수입니다. 오랫만에 포스팅이군요 모형으로 찾아뵙는 일이 쉽지 않습니다. 날도 덥고, 습기도 많고, 모형작업하기 정말 어려운 날씨죠..특히나 오토모델러 한테는 말이죠^^* 작업한지는 꽤 오래 되었는데..차일 피일 미루다보니 늦어지네요 요즘 한창 여러분들이 카페 콘테스트때문에 불타시는걸보고 저도 불태울려고 하고 있습니다. 특히나 요즘처럼 먹고살기 힘든 시대에^^* 오늘 보여드릴 작품은 우리들의 영원한 아이템이죠 바로 Mercedes-benz s600 입니다. *PROTAR 1/24 이키트는 여러회사에서 발매가 되었는데 금형은 같은 것으로 알고 있는 커브사이드 모델입니다. 프로타, 이탈레리, 레벨에서 나오는데 저는 프로타 키트네요.. 키트의 품질은 세회사가 같은걸로 알고 있습니다. 상하부 잘안맞..

* FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수 입니다. 전에 예고한대로 페라리의 테스타로사 쾨닉스페셜 버젼입니다. KOENIG은 여러분들이 잘아시다 시피 독일의 튜닝 회사입니다. 기존에 테스타로사를 아주 괴물로 만들어 버렸죠.. 잠시 소개를 드리자면, 이놈은 1988년 스위스의 제내바 오토살롱에서 대뷔를 하였죠.. 12실린더의 DOHC 5리티 터보챠져.. 최대속도 350Km/h, 최대출력800PS, 최대토크91.8kg/m 를 자랑하는 괴물 같은 놈이였죠.. 그것도 80년대 후반에.... 키트는 후지미의 오래된 키트입니다. 조립성보단..예전의 후지미 제품이라 샤프한 감이 좀 뒤떨어지기도 하죠. 바디컬러는 타미야 캔을 따서 에어부러싱 해주었구요. 표면은 SMP우레탄 클리어를 올렸습니다. 싯벨트가 몰드라 그게 좀..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수입니다. 얼마전에 만든 후지미1/24의 베엠베 입니다^^* 가격에 비해 만들기도 쉽고, 왠일인지, 맘에드는 자세를 잡아주는군요^^* 오랫만에 와이퍼에칭을 넣었구요~ 엠셈피의 우레탄클리어로 마무리,..카모델즈의 크롬스티커 적용입니다. 오랫만에 맘에 들게 나왔네요^^* 이모델인데요... 535i 버젼으로 갔습니다^^*

*TAMIYA 1/24 안녕하세요 가로수 입니다. 드디어 완성했습니다. 전에 보여드렸던 부분은 아직 미완성 이었습니다. 4월 연합 전시회 때문에..급조해서 마무리를 못한 상태에서 카모델즈부스에 보여 드렸죠.. 뭐 제작기 열심히 올리다가..감기가 드는 바람에.. 아주 날림 으로 했지만..정말 무척이나 힘든 작업이었습니다. 역시나 만들고 나면 뿌듯하긴하지만 서도.. FXX는 사람을 질리게 하더군요.. 아마도 오토모델계의 1/24 PG급이라고 해도 과언이 아닙니다. 제법 그래도 제가 손이 빠른편에 속하는데도 거의 한달 보름을 까먹고 카모델즈에서 받아서 마무리하는데만...1주일이 걸리더군요..후~ 뒷카울 안닫히는문제와 부분 재도색, 본넷핀, 깜빡이등 부착 등으로 마무리 하였습니다. 아직 엔진디테일이 남았으나....

아주 오랫만에 작품을 올리는군요..바디는 장마철에 대비해 진작에 만들어놓았으나...이상하게 더디게..작업이 되서리(순전히 게으름 때문이죠)키트는 후지미의 신품인 PORSCHE Cayman S 1/24 입니다.워낙에 폴쉐는 좋아라 하지는 않지만 제일 많이 만든 버젼이네요~이상하게~*FUJIMI 1/24후지미는 많이 만들어 보았지만..만들면서 자꾸만 타미야 생각이 나는건 왜인지??조립성도 우수하고, 리어램프 도색에 깔금한 휠이나 몰딩이 전혀~ 후지미스럽지 못합니다.좌우를 구별하게끔 배려해준 조립성이나..군더더기 없는 부품들..깨끗한 클리어파츠...아주 굿입니다 굿굿굿..초보님들에게 적극 추천하는 키트입니다^^*디테일업은 다음과 같습니다.*바디: SMP카멜레온도료먼저 시험하게끔 해주신 SMP社에게 깊은 감사를..

안녕하세요 가로수입니다^^*이키트는 후지미에서 좀 나온지 된 키트입니다.구판키트라서 그런지, 악명이 높습니다.언제나 그러듯이 후지미의 울궈 먹기의 한놈이죠^^*지금도 모형점에서 쉽게 구할수 있는 놈입니다.FXX끝나고 ...뭔가 좀 쉬운 상대를 고른다는게....하다보니..이런..폭탄을 만났습니다.그럼 한번 보시죠. 그저 대강 체크를 해본 사항입니다.1. 일단 아무리 후지미라도 흔하게 들어 있는 번호판이 따로 들어있지 않군요, 그냥 몰드입니다. 그래서 다른 키트에서 차용해서 바꿔주었습니다.2. 벤츠의 생명인 엠블럼이 스케일과 틀리게 너무나 두껍습니다. 따로 구할순 없고, 면을 갈아서 좀더 샤프하게 만들어줘 붙였습니다.3. 제일 문제가 되는 범퍼와 바디의 이음새인데.... E55는 사진을 본결과AMG버젼은 이..

*TAMIYA 1/24 안녕하세요 가로수입니다.이번엔 일본차가 아니라 폴쉐입니다.여러분들이 잘아시는 타미야GT3입니다.예전부터 라인이 이뻐서 만들고자 했으나..뒤로뒤로 미뤄지다가, 어느날 필받아서 블랙 버젼으로 갔습니다.물론 스트레이트 빌드입니다.다만 메탈드렌스퍼는 슈스제를썼구요뒷 램프엔 은박테이프로 한층 밝기를 강조하였습니다.이제는 자동차를 만들때...어느정도 저만의 해석으로 라인을 잡고 컵셉을 잡고가는군요.보통 박스 아트에는 옐로우와 실버인데..이번엔 박스아트와는 다르게 블랙의 카리스마로 갔습니다.이상하게 지금까지 작례를 보건데..폴쉐의 라인이 잘살아있지 않은듯 느껴져서..어케하면 폴쉐의 특유의 라인을 잡을까 했다가 선택한것 바로 블랙바디입니다.가장 이놈의 권위(?)를 떨어뜨리는 부분이 바로 헤드램프..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수 입니다. 이번엔 전세계적으로 남녀노소 구분없이 너무나도 사랑받는 벤츠입니다. 벤츠는 독일태생으로 우리나라에서도 그옛날부터 부의 상징으로써 누구나 타고싶어하는 차중에 하나죠 삼각별의 트레이드엠블램은 늘 자동차의 대명사로 자리잡은지오래된일입니다. 메레세데스벤츠는 아직도 우리들 가슴속의 드림카로 자리잡을것입니다. 이키트는 후지미에서 발매한1/24키트입니다. 박스아트에서 보시다시피 발매된지 꽤 오래된듯합니다. 여느박스아트와는 달리 아주 허접스런 그림으로 보는이로 하여금 별로 사고 싶지않은 맘을 들게도 하지요. 물론 엔진은 없습니다. 다만 이상한게 후드는 분리가 되있어 엔진이 별매가 되었다면 끼울스있는 듯합니다. 그런데 희안하게도 박스아트보다 만들고보니 프로포션은 박스아트..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수입니다. 이번에도 폴쉐입니다. 저번엔 팝업헤드라이트의 납작한 모양을 가진 플렛노즈를 소개해 드렸습니다. 이번엔 944를좋아하는 저로서는 같은 라인의 928를소개하죠.. 처음엔 944를 봤을때, 사실 개구리형태의 라인보다는 좀더 날렵한 944모델를 더욱더 선호하게 되었습니다. 물론 944모델도 이탈레리 제품으로 확보해놓은 상태입니다. 어찌어찌 하다보니, 계속 폴쉐를 만들게 되는데요... 비교적 페라리나 람보르기니에 비해, 카페에선 인기도가 떨어지는게 사실입니다. 944의 기본모델이라고도 볼수 있는 928...굉장히 괴물적인 녀석인데도 불구하고 인기는 별로네요..앞으로 2대를 더 만들생각입니다만..하다보니.. 폴쉐의 기묘한 매력에 빠져드는게 아닌가 봅니다. 이놈은 92..