자동차 프라모델

드디어 완성요~에전부터 해보고픈 작업이었습니다..드라이브러싱, 워싱 등등...뽕뽕뽕~아참 ..고글에 버큐폼 자작해서 넣었어요..키트엔 안들어 있더라구요..자..."점핑 라이더" 나갑니다^^*

안녕하세요 오랫만에..인사드리네요^^* 그동안 작품 활동이 뜸해서.... 취미라는것이 시간이 많이 난다고 되는것이 아니라.. 정신적인 여유가 있어야 한다는걸 느꼈습니다..ㅎㅎ 오늘보여드릴 작품은..그옛날 추억삼아 만들어본 혼다 CR250R모터크로스입니다. 오프로드전용이죠. 실차사진이 매우 부족하더군요,, 일단은 약간의 웨더링을 주었습니다. 라이더 만들고 한번더 웨더링을해줄 생각입니다. 간만에 만들어보니 매우 작업이 더디고 하네요 개인적으론 이런 오프로드용 오토바이크를 좋아합니다^^* 이젠 자주 찾아뵐께요 일단 뼈대를 만들어 보았습니다. 상당히 만들땐 귀찮았는데... 역시나 만들어지면서 형태가 나타나니.... 재미가 배가됩니다.. 이재미로 모형하나봅니다.. [실차사진] 놀라지마세요 이건 작품이 아니라 실차..

1. [AOSHIMA] 1/24 VeilSide RX-7 처음으로 우레탄클리어를 뿌렸던 키트이네요 생각한만큼의 조색이 나와 주어서 기뻣던 그런 작품입니다. 2. [TAMIYA]1/24 LANCER EVOLUTION VI 이상하게 타미야만 만들면 실수를 하곤하는데 저도 이키트는 우레탄클리어가 완전히 경화가 안되서 애를 먹었던 키트였습니다.. 아마도 온도 문제였었던것 같군요.. 3. [FUJIMI]1/24 RX-7 MAZDASPEED R-spec 제가 알엑스7을 좋아라해서 만들었던 키트입니다.. 하지만 보시다시피 후지미의 알엑스7은 앞으로 손댈일 없을것 같군요^^;; 4. [FUJIMI] 1/24 Skyline R34 2.5GT turbo SMP의 클리어특색 도료를 뿌렸던놈이네요 색깔이 정말 맘에들죠^^* ..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수입니다^^* 어느덧 12월 달이네요~ 한해들 잘마무리 하시고, 모든 행복이 가정에 넘쳐나기를 기원할께요. 이번 작품은 후지미의 니산 스카이라인 쿠페 350GT로 일본 내수용 버젼으로 나온 놈입니다. 역시 수출 모델로 인피니티G35로 우리에게 잘 알려진 모델이죠. 우리나라 길거리에서도 잘보이는 모델이기도 하구요. 이키트는 우핸들입니다. 그래서 마크는 니산 이니셜은 G35메탈 트렌스퍼를 붙여 주었죠. 한가지 변형한 점은 바로 헤드라이트 부분입니다. 자동차의 디자인중에 가장 많이 영향을 미치는 부분이 아마도 헤드라이트 부분이 아닐까 하는 개인 적인 생각입니다. 사람도 눈이 생명이듯이 말이죠.. 그래서 약간의 변형을 주었습니다. 신형버젼을 흉내(?)를 내본것이죠.. 이게 ..

*FUJIMI 1/24 안녕 하세요 가로수입니다. 오늘 보여드릴 작품은 Veilside S15입니다. 베일사이드는 일본의 전문 튜닝 업체입니다. 주로 일본차량들을 튜닝하죠.. 전에 투스카니 베일사이드 버젼도 사진으로 접해본 기억이 나네요. 영화 분노의질주 시리즈인 "도쿄 드리프트"에 보면 멋진 RX-7 을 만나 보실 수도 있습니다. 다른 튜닝 차량들에 비해 굉장히 전투적이고 오바스러운 면이 오히려 베일사이드 튜닝의 장점이 아닐까 생각 합니다. 실차의 포스입니다. 굉장하죠... 날카로운 실비아가 더욱더 날카로워 보입니다^^* 역시 후지미 제품으로 악명이 높던 옛날 구판 입니다. 이시대에 나름대로 열심히 발매한 후지미의 베일사이드버젼들은 특히 사진과 그모양이 서로 많이 달라 황당함을 금할 길이 없죠 라이센스..

안녕하세요 가로수입니다.오랫만에 제작기중에 여러분들께 유용한 팁을 알려드리고져 합니다이제 모형재료도 다양화 되고 선택의 폭이 매우 넓어 졌군요.어디서 본건 아니고..문득 만들다가 생각나서 해보았습니다.뭐 누군가가 이미 시도 했을 법한 표현입니다.바로 메탈스티커를 이용 브레이크 디스크 표현하기입니다. 1. 먼저 런너에서 브레이크 디스크부분을 붓칠 해보았습니다.워낙에 귀찮은 일이라 붓칠했는데..물론 에어브러싱하면 좀더 좋은 표현을 할수 있습니다.실버도료의 선택도 문제 겠지만요..일단 붓칠한 부분이 맘에 들지않아 다시하기로 하고..쓰다남은 은색 스티커부분을 재활용합니다. 2. 대충 눈대중으로 실제 사이즈보다 좀더 크게 가위로 자릅니다. 3. 면봉을 이용해 골고루 무질러 주면 아래 모양의 형태가 나타나죠 4. ..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수 입니다. 이제 임프레자WRX 시리즈 중에 마지막 입니다. 전작에서도 말씀드렸듯이, 일본 메이커인 SUBARU사에서 만들어낸 IMPREZA WRX 입니다. 스바루의 디비젼인 STI튜닝버젼으로 가장 기본적인 스팩인 놈입니다. 날렵한 눈매와 impreza wrx 의 고유의 실루엣을 살린 그런 디자인이죠 아마도 제가 듣기엔 공도에서 사실인지는 모르지만... 포르쉐 킬러로도 유명하답니다. 가끔 보배드림같은 사이트에 시승기나 공도베틀 에피소드를 들어보면.. 손가락안에 꼽힌다고도 하더군요.. 역시나 페라리 같은 회사는 F1에 첨단기술을... 스바루 같은 회사들은 WRC의 최신 기술을 적용하나봅니다. 몇번이고 WRC에서 우승한 스바루 임프레쟈.. 그래서 많은분들이 사랑하는지도 ..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수 입니다 만들기는 좀 되었는데 사진 찍을시간이 없어서..일요일에 찍은걸 이제사 올립니다. 제품은 역시나 후지미1/24Subaru Impreza WRX Type R 입니다. 임프레쟈 디자인중에 제일 맘에 드는 놈입니다. 요 비슷한 놈이 이니셜 디에서도 분프레쟈로 명성을 날리고 있습죠 4륜구동으로써 일본의 미즈비시 란에보와도 막강한 경쟁 상대이기도 합니다. 언젠가 실제로 보았는데..그 엄청난 포스란.... 디테일업은..모델러즈의 와이퍼로 교체... 싯벨트는 에전에 남은 타미야의 데칼입니다..후훗.. 그외 바디컬러는 타미야 캔스프레이의 미카블루고 역시나 바디는 우레탄 클리어 입니다. 번호판역시...카모델즈의 번호판, 동봉해있는 메쉬가 너무나 허접하여 별도 메쉬를 덧데어 ..