자동차 프라모델

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수 입니다. 이번에 소개해 드릴작품은 역시"GAROSS tune"입니다. 일본의 인기 차종인 니산의 실비아 시리즈입니다.. S-14라고도 불려지지요^^* 날렵한 헤드램프 라인과 자빠진바디.. 이미 단종은 되었지만실비아 가문에서 이름날린놈입니다 이번젼은 일본 후지미사에서 실비아 시리즈로 "JUST TUNING" 시리즈의 한놈입니다. 키트는 역시나 최악입니다. 몰드는 거의 다시파다 시피하다가 지칠정도구요 잘맞지않아 여러 수정을 거쳐야만 했습니다. 왠 수축은 그리도 많은지....ㅠ.ㅠ그래도 성격상 대충넘어가기에 그리 스트레스는 안받는 편인데..이놈은 만들면서 무지하게 스트레스 받은놈입니다. 그래도 어쩝니까,,만들어야지요^^* 일이 한번 꼬이기 시작하니깐 ..도색서부터 3번..

*FUJIMI 1/24안녕하세요 가로수입니다. 이번에 소개해드릴 차량은 일본도요다의COROLLA LEVIN BZ-G입니다. 코로라 시리즈는 도요다에서도 이름있는 라인이죠.. 원래 목표는 우리나라 현대의 엘란트라와 비슷하게 생겨먹어서 나중에 엘란트라로 개조하려고 했는데요 요즘양카제작에 필이꼬쳐서...^^ 키트는 후지미의키트입니다.후지미의 키트는 제품의 편차가 심한 편인데 그중에서도 엣날에 나온 2000엔짜리 이하 승용버젼들은 키트도 잘안맞을뿐더러.,...디테일이 모두 죽어서나오죠.. 그래도 어쩝니까...삿으니 만들어야죠 그래서 더욱더 드레스 업을 해주는지도 모르죠.. 색칠은 타미야의 미카블루로했습니다. 메탈릭도료중에서도 펄입자가 고와 자주애용하는 색입니다. 저기보이는 불꽃데칼은 전에도 말씀드렸듯이 전에 백..

*FUJIMI 1/24 안녕하십니까 가로수입니다. 오늘 소개해 드릴 작품은 여러분들이 잘아시는 이니셜D 의 하얀혜성 "다카하시 료스케"차량을 튠업했습니다.... 설정은 이렇습니다. 이제 어느덧 프로젝트D가 출범하고 케이스케하고 타쿠미만 베틀을 하는데... 언젠간 팀의리더로서 강력한 적을 만나 베틀할날이오겠죠... 그래서 그때의 설정으로 잡아보았습니다. 그러므로 뒤에"Redsuns" 는 당연히 없어지겠죠.. 미련이남아 사이드미러에 조그마하게 넣어는 보앗습니다.. 참고하시길요.. ........ 이제는 푸른혜성 어울리겠죠.. 이미 단종된 모델이기도 하구요 마즈다의 로터리 형제인 FD와도 아주가까운사이죠^^* 이번 컨샙은 역시.....":양카튠"ㅋㅋㅋㅋㅋ 언제부턴가 차량들을 튠업한다는 매력에 푹빠져서... 공..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수입니다. 오늘 소개해 드릴 작품은 여러분들도 좋아하실만한 니산의 SILVIA K's입니다. 보통S13이라고 하죠. 요즘들어 일본튜닝카들에 대한 관심이 많아져서 GT나WRC등은 다 팔아버리고 일반 승용차들을 사모으네요. 전엔 일반버젼 다팔고 샀던것들인데.....뭐하는 짓인지... 암튼지간에 길게 쭉뻗은 바디 . 샤프한 헤드라인... 아마도 예전에 기아에서 나온 세피아 초기모델이 실비아의 그것을 보고 따라했을런지도 모르겠군요 지금의 4세대5세대 실비아를 봐도 샤프하게 생긴 저 헤드라인은 잘살려두었던것 같습니다. 제가 일반 승용버젼에 관심을 갖는이유는..뭐랄까 일반승용버젼을 튜닝한다는기분..그것은 실차를 튜닝하는기분과 비슷한 기분이 드는이유일것 같습니다. 하얀백지위에 나..

안녕하세요 가로수 입니다. 오늘 소개할 작품은 여러분들이 좋아하시는 일본 애니메이션 이니셜D에 등장하는 혼다의 시빅EK-9입니다 후반기에 타쿠미와 대결하는 동당스쿨의"다이키"죠 자신의 내리막길 브레이킹 기술만 믿다가 역시.. 타쿠미에 지고만다는.,.......^^;; [제작] 이키트는 후지미의 이니셜D시리즈물입니다. 다른 키트들과 달리 키트도 잘맞고 후지미같지 않은 놈이죠 특히 클리어파츠가 잘맞아요..놀랍습니다. 개인적으로 시빅스타일를 좋아하는지라.. 만들기로 결정하였죠. 그리고 프로젝트D기획 이니셜D자량 전차종만들기 숙제중에 하나이기도 합니다.. 색칠은 군제라카의 옐로우와 레드를 혼색하여 크롬엘로우 색을 표현해 보았습니다. 역시 스트레이트빌드 가까웁게 만들었습니다. 만들때 워낙 또 사고가 많이 난지라 ..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수입니다. 오늘은 전번에 이어서 일본 후지미사의 1/24스케일인 NISSAN March ver.Tommy kaira M13 튠버젼을 소개하겠습니다. Tommy kaira 는 튜닝업체입니다 완성차도팔고 부품도 판매를하고 있습니다 무론 튜닝업체들은 많이 있지만 그중에서도 튀지않는 느낌의 튠이 저의마음에 드는군요. 이차는 보시다시피 니산의 마치를 기본베이스로 만들어주었습니다. 마치에 대한 설명은 전작에서 충분히 해드렸기에 생략하고 여기서 특이할만한점은 아래 사진를 보시다시피 소형차엔 가운데 흰색의 스트라이프를 넣는것과 빨강색을 강조하는게 특징이라하겠습니다. 아래사진은 신형 마치와 우리나라 마티즈의 튠이군요^^*. 이작품은 시작한지는 꽤 오래되었으나...이리미루고 저리미루다..

2005-01-20 (thu) 22:48 *AOSHIMA 1/24 안녕하세요 가로수 입니다. 오늘 소개할 차는 일본의 럭셔리 세단 NISSAN CEDRIC입니다. 이차는 1987년형 초기모델로서DOHC.V형6기통1998CC입니다. 최대출력은185ps에 6800RPM까지출력을 올릴수있는 그당시에 고급세단으로서의 면모를 갖춘놈입니다. 아무래도 길이가4.7미터나 되다보니 좁은 땅떵어리를 가진 일본으로서는 획기적인 모델이었지않나 생각되어집니다. 워낙에 외모에 민감한 일본사람들로서는......아마도 당연한 일이라 봅니다만은..지금도 정션튜닝이다 뭐다해서 더욱더 거대하게 만드는 모습을 보고있노라면 우리나라 사람들도 마찬가지지이지만 얼마나 "뽀다구"에 목숨을 거는 사람들일꺼라고 생각이 들곤합니다. 지금은 검은 세단류..

*FUJIMI 1/24 안녕하세요 가로수입니다. 오랫만에 작품올리는군요. 오늘 소개할 작품은 일본 니산의MARCH(수출명MICRA) 입니다. 키트는 후지미의 1/24 입니다. MARCH는 3도어로서 1982년처음으로 일본에서 선보이게 되었습니다. 그리고 디자인은 여러분들이 잘아시는Giorgetto Giugiaro 에의해 디자인이 되었지요 약3미터의 짧은 바디에 1985년에는 터보까지 도입이 된 일본에서는 역사가 그래도 좀있는 소형차이지요 지금은 많은 진화를 통해 같은 이름으로 아직도 북미나 유럽에서 많은 인기를 얻고있습니다. 오늘 소개할 MARCH는 3도어의1.3리터의 16벨브DOHC입니다. 제작은 처음에 빨리 만들어 버릴려고 했는데... 사정상 계속 봉인되다가 안되겟다 싶어 이제서야 완성을 하네요 스트..

*ACADEMY 1/24 HYUNDAI 안녕하세요가로수입니다. 외국차 일색인 블로그에 국산모델를 올리는군요 그동안 국산차에 대한 열망이 높았으나 키트로 발매된것이 없어서리.... 현대STELLAR는 83년도 미즈비시엔진을 기초로 우리나라 최초의 중형급모델로 탄생되었습니다. 지금의 소나타의 할아버지격이죠^^* 스텔라라는 이름의 어원은 별의 우수한, 일류의(라틴어) 참신한 이미지와 세련된 품위,뛰어난 기능을 발휘하는 차 라는 뜻이랍니다. 지금도 넓찍한 실내로 생각되었던 차종입니다. 스텔라의 에피소드는 언젠가 정주영회장이 이차를 타고 다녔었는데... 문전에서 박대당하여 애를먹었으나 정회장의 차라는걸 알고는 다시 귀빈대접을 받았다는 일화가 유명합니다.. 예나 지금이나 자동차가 부의 상징을 대표하는 씁쓸한 일화죠..

안녕하세요 가로수 입니다. 실로 오랫만에 작품을 올리는군요 그동안 다른일때문에 벌려놓은 것 하나하나씩 완성할렵니다. 오늘 만나실 작품은 일본 도요다의 MR-2입니다. 우리나라에도 자주 굴러다니죠^^* MR-2는 1970년대 이후 셀리카와더블어 도요다의 주력차종이었습니다. 그러나토요타의 영원한 경쟁자인 혼다는 미국시장에 유럽과 호주 등지에서 성공한 재즈 사이즈의 모델을 미국 시장에 도입..이후 소형차에도 눈을 돌리기 시작했습니다. MR-2 도 90년대 중반에는 쿠페와 함께 여러가지 배리에이션이 있었으나, 현재는 2도어 로드스터 구성만이 존재합니다. 이 MR-2 도 많은 팬들이 존재했지만, 실제로 MR-2 를 구매하는 구매층에 있어서는 토요타 브랜드의 로드스터 보다는 조금 더 쓰더라도 BMW 나 포르쉐, 심..